Ausgabe 1 / 2005
Neuer Name: G-Spur.at

In dieser Ausgabe:

Digital:

  • Beleuchtungsplatine

Anlagenreport:

  • MINIMUNDUS

Um-/Selbstbau:

  • Waggonstretching

  • Mariazeller Postwaggon   

Magazine, die große Modellspurweiten zum Thema haben, gibt es ja schon einige. Auch welche die sich speziell mit Gartenbahnen beschäftigen.

Allerdings ist in diesen Magazinen hauptsächlich die Rede von Deutschen und Schweizer Vorbildern.

Österreichische Schmalspurbahnen haben wenig Bedeutung in der Gartenbahnszene —  jedenfalls wenn man nach den einschlägigen Fachzeitungen geht.

Genau hier wollen wir Abhilfe schaffen!

Mit dieser Publikation wollen wir speziell den österreichischen Gartenbahner berücksichtigen, der sowohl seine Anlage als auch seine Modelle nach österreichischem Vorbild in der Spur "G" (45 mm) gestaltet.

Womit auch schon die Maßstäbe (eher großzügig) umrissen sind:

Vollspur (1435mm)

1:29 - 1:32

Kapspur (1067mm)

1:24

Meterspur (1000mm)

1:22,5

Schmalspur (914mm)

1:19 - 1:20,3

Engspur (760mm)

1:16

Feldbahn (600mm)

1:11 - 1:13

Da "G" aber auch gerne für "Gummi" steht, wir hier keine Nietenzähler sein wollen, sehen wir es auch nicht so eng, dass österreichische Schmalspurbahnen auf der Spurweite 760 mm fahren, die erhält-lichen Industriemodelle aber bei einem Modellmaßstab von 1:22,5 auf 45 mm Gleisen unterwegs sind, was eigentlich der Meterspur entspricht ...

Oliver Zoffi   

 

Das Gartenbahn.at Magazin erscheint unregelmäßig als Online-Publikation in zwei Qualitätsstufen. Um das Magazin lesen zu können, benötigen Sie den Acrobat Reader.

Obwohl wir uns bemühen sorgfältig zu arbeiten und die Texte mehrmals korrekturlesen, sind Fehler nicht ausgeschlossen...

 

Wichtiger Termin!

Da zum Zeitpunkt der "Drucklegung" der Termin noch nicht
feststand, wird dieser hier nachgereicht:

Gartenbahnstammtisch - 15.April 2005 ab 19:00 Uhr
Details unter www.gartenbahn.at im Terminkalender!

 

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